城市中供公眾乘用的、經(jīng)濟方便的各種交通方式的總稱。

按公共交通工具類型劃分的各種客運形式。

由多種城市公共交通方式組成的有機總體。

城市公共交通中，運送大量乘客的有機總體。

通常以電能為動力，采取輪軌運黑心方式的快速大運量公共交通之總稱。

由于城市中的一種速度快、運量大、行車間隔小的電動有軌客運系統(tǒng)，其部分線路設一地下隧道內(nèi)。

車廂跨騎或懸持在架空的單軌上，由電力驅動的軌道客運系統(tǒng)。

新開發(fā)的具有高速、準點、舒適和污染小的交通方式及其運行服務系統(tǒng)的總體。

沿鉛直方向運送乘客的有機整體。

在非常時期為應變而組成的臨時公共交通系統(tǒng)。

在城市區(qū)域及鄰近郊縣內(nèi)，以運送乘客為主，橫渡江河、湖泊的水上交通方式。

在以架空鋼索為軌道的線路上，以電能為動力由鋼索牽引載客工具的運輸方式。

在坡面鋪設的軌道上，以電能為動力由鋼索牽引載客工具的運輸方式。

與公共交通服務有關的信號、數(shù)據(jù)、顯示等所構成的有機整體。

在政策、法規(guī)、設施等方面對公共交通的優(yōu)惠。

以各種措施何證公共汽車先于其他車輛通行的交通管理體系。

經(jīng)營城市公共交通的經(jīng)濟實體

為便于乘客識別車輛、線路、車站等所設置的各種專用標記。

公共交中供乘客乘用的車、船等。

城市公共交通中的車、船運行通路。

公共交通線路上設置的有關建筑物、構筑物、設備與標志等。

全部公共交通線路構成的網(wǎng)絡。

公共交通線路上供乘客上下車或兼辦運營業(yè)務的處所。

停放公共交通車輛的場地。

多條公共交通線路的匯集點。

根據(jù)預測的居民乘車出行量及其分布，統(tǒng)籌安排公共交通線路、站點布置、車場用地等。

公共交通線路的整體安排與調(diào)整。

公共交通車場、車站位置及配套設施在一定區(qū)域內(nèi)的整體安排與調(diào)整。

用科學方法對城市公共交通客流變化規(guī)律進行預計、測算的工作。

城市公共交通企業(yè)規(guī)定的車、船票計價原則。