30年的改革開放為我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。在當(dāng)前全球金融危機(jī)形勢下，國家實(shí)施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，通過加大投資規(guī)模來刺激經(jīng)濟(jì)增長，到2010年底投資4萬億元用于基礎(chǔ)設(shè)施、交通、環(huán)境建設(shè)等；與此同時，鋼材、水泥等建筑材料價格波動逐步減小。我國建筑業(yè)增加值約占國內(nèi)生產(chǎn)總值的7%，是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，全社會50%%以上的固定資產(chǎn)投資要通過建筑業(yè)才能形成新的生產(chǎn)能力和使用價值。有關(guān)專家認(rèn)為，建筑業(yè)具有關(guān)聯(lián)度高、產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動力強(qiáng)的特點(diǎn)，可帶動從建材到家電等50多個相關(guān)行業(yè)發(fā)展。建筑業(yè)每增長1個百分點(diǎn)，可拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)1.7個百分點(diǎn)。?推薦閱讀：科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)筆記
　　從產(chǎn)業(yè)環(huán)境看，目前以鐵路為主的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迎來了新一輪大發(fā)展，鐵路、城市軌道交通等市場發(fā)展空間加大，建筑業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的地位將會進(jìn)一步顯現(xiàn)。據(jù)了解，2009年鐵路建設(shè)計劃投資6000億元，較2008年翻一番；此外我國已經(jīng)成為世界上最大的城市軌道交通建設(shè)市場，未來七年，中國城市軌道交通建設(shè)投資規(guī)模約6000億元，總里程達(dá)1700公里；高速公路的投資將達(dá)到4000億至5000億元。國家將加快建設(shè)保障性安居工程，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境建設(shè)，房建、環(huán)保工程建設(shè)市場前景廣泛，這都為我國建筑業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。?
　　機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，挑戰(zhàn)大于機(jī)遇。在激烈的市場競爭中，各建筑企業(yè)都在著力轉(zhuǎn)變增長方式，提高企業(yè)發(fā)展質(zhì)量。作為建筑行業(yè)的龍頭企業(yè)之一，中國中鐵一局最近幾年開展了制度建設(shè)、執(zhí)行力建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、流程管理等一系列活動，企業(yè)綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)，管理潛能逐步釋放，為搶抓新一輪基建高潮的大好機(jī)遇做好了儲備。在鋪軌架梁、長大隧道、城市軌道交通、復(fù)雜結(jié)構(gòu)橋梁等傳統(tǒng)領(lǐng)域的核心技術(shù)優(yōu)勢更加明顯，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展提供了有力支持。2009年是中鐵一局優(yōu)化并系統(tǒng)推進(jìn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)變營銷觀念，認(rèn)證項(xiàng)目管理，嚴(yán)格績效考核，全面履行合同，實(shí)現(xiàn)企業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的重要一年。在不久前召開的中鐵一局二屆四次職代會和工作會議上，確定了開展“推行項(xiàng)目管理認(rèn)證”、“規(guī)范安全質(zhì)量行為”兩大活動，搶抓機(jī)遇，乘勢而上。動員干部員工堅定信心，應(yīng)對挑戰(zhàn)，為貫徹落實(shí)今年確定的的各項(xiàng)任務(wù)而努力奮斗。