《馬形水鬼》(The Kelpies)近日揭開它神秘的面紗，這座被媒體形容為“可媲美《北方天使》(Angel of the North)”的大型公共雕塑，由蘇格蘭雕塑家安迪?斯科特(Andy Scott)操刀設計，計劃落戶于福斯-克萊德運河(Forth & Clyde Canal)的入口處，同時也是巨資興辦的愛丁堡生態(tài)公園的中心地帶。

此次亮相的是按該雕塑1/10比例制造的小樣模型，真品則重約400公噸、高至35米，比《北方天使》還要高出15米。作品取材于蘇格蘭馬形水鬼的傳說，為了創(chuàng)造出活靈活現(xiàn)的馬的姿態(tài)，斯科特也因此在格拉斯哥(Glasgow)工作室與蘇格蘭克萊德挽馬(Clydesdale)相處數(shù)日，最終以兩具神情各異的馬首作為主體形象：一個仰頭嘶鳴，一個俯首低眉，激昂且沉靜。

斯科特似乎對“馬”情有獨鐘，他最著名的雕塑作品“重馬”(Heavy Horse)就陳列在格拉斯哥東區(qū)(Glasgow's East End)。斯科特認為“馬”是格拉斯哥(Glasgow)的象征，與這座城市的歷史息息相關(guān)——從過去依靠重工業(yè)和制造業(yè)、到今天因園藝節(jié)、商貿(mào)會及服務業(yè)而馳名，“就像馬一樣，它在過去是運輸工具，運河沿岸的工廠貨物都由馬匹來馱運；而今天，它展現(xiàn)于世人的更多是其觀賞功能，例如馬術(shù)等等”。

正是這番獨到的詮釋，使斯科特贏得了為“螺旋”(The Helix)——蘇格蘭環(huán)境再生計劃——進行委約創(chuàng)作的機會，不同于一般的雕塑作品，《馬形水鬼》(The Kelpies)這次可謂審美與實用雙管齊下，它將成為船舶升降系統(tǒng)替代鎖的一個重要組成元素：馬首可以上下升降五米之長，被推動的水流將啟動替代鎖，從而承載起蘇格蘭中心運河網(wǎng)內(nèi)更多的船只。如此重大的土木工程項目，將由工程、制造、運輸、后勤、項目經(jīng)理等多方統(tǒng)一協(xié)作完成。

斯科特擅于將傳統(tǒng)題材與現(xiàn)代制造技術(shù)融匯一體，造型具象，材料多以銅和鋼為主，《馬形水鬼》(The Kelpies)便是他風格的一貫延續(xù)，馬首形象寫實，語匯現(xiàn)代，手工切割的小鋼板熔接于鋼條骨架上。斯科特致力于公共雕塑的發(fā)展，應接不暇的客戶群，包括企業(yè)和民間團體、公營房屋協(xié)會、體育和休閑機構(gòu)及私人客戶等，令他自1987年畢業(yè)于格拉斯哥藝術(shù)學院(Glasgow School of Art)后便創(chuàng)作不輟，足跡遍布英國，還在澳洲成立了自己的工作室。

月初安東尼?葛姆雷(Antony Gormley)以微縮的《北方天使》(Angel of the North)拍得100萬英鎊，人們難免關(guān)心斯科特是否有意將《馬形水鬼》(The Kelpies)的小樣出售，“這無關(guān)緊要，重要的是葛姆雷以他的成功重振了公共藝術(shù)，使人們由此更加關(guān)注”。《馬形水鬼》(The Kelpies)在關(guān)注度上并不亞于《北方天使》(Angel of the North)，因為“當你由歐洲或其他地方航行至英國，你首先看到的將是這些‘歡迎來到蘇格蘭’的馬頭”，斯科特說。

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該文章來源于英國總領(lǐng)事館文化教育處